नियंत्रण वर्ग चिप परिचय
कंट्रोल चिप मुख्यत्वे MCU (मायक्रोकंट्रोलर युनिट) ला संदर्भित करते, म्हणजेच मायक्रोकंट्रोलर, ज्याला सिंगल चिप देखील म्हणतात, CPU वारंवारता आणि वैशिष्ट्ये योग्यरित्या कमी करणे आणि मेमरी, टाइमर, A/D रूपांतरण, घड्याळ, I. /O पोर्ट आणि सीरियल कम्युनिकेशन आणि इतर फंक्शनल मॉड्यूल्स आणि इंटरफेस एकाच चिपवर एकत्रित केले जातात. टर्मिनल कंट्रोल फंक्शन लक्षात घेऊन, उच्च कार्यक्षमता, कमी उर्जा वापर, प्रोग्राम करण्यायोग्य आणि उच्च लवचिकता हे फायदे आहेत.
वाहन गेज पातळीचा MCU आकृती
ऑटोमोटिव्ह हे MCU चे एक अतिशय महत्त्वाचे ऍप्लिकेशन क्षेत्र आहे, IC इनसाइट्स डेटानुसार, 2019 मध्ये, ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक्समध्ये जागतिक MCU ऍप्लिकेशनचा वाटा सुमारे 33% होता. हाय-एंड मॉडेल्समध्ये प्रत्येक कारद्वारे वापरल्या जाणाऱ्या MCUS ची संख्या 100 च्या जवळपास आहे, ड्रायव्हिंग कॉम्प्युटर, एलसीडी उपकरणे, इंजिन, चेसिस, कारमधील मोठ्या आणि लहान घटकांना MCU नियंत्रण आवश्यक आहे.
सुरुवातीच्या काळात, 8-बिट आणि 16-बिट MCUS प्रामुख्याने ऑटोमोबाईलमध्ये वापरले जात होते, परंतु ऑटोमोबाईल इलेक्ट्रोनायझेशन आणि बुद्धिमत्तेच्या सतत वाढीसह, आवश्यक MCUS ची संख्या आणि गुणवत्ता देखील वाढत आहे. सध्या, ऑटोमोटिव्ह MCUS मध्ये 32-बिट MCUS चे प्रमाण सुमारे 60% पर्यंत पोहोचले आहे, त्यापैकी ARM चे कॉर्टेक्स मालिका कर्नल, त्याच्या कमी किमतीमुळे आणि उत्कृष्ट पॉवर कंट्रोलमुळे, ऑटोमोटिव्ह MCU उत्पादकांची मुख्य प्रवाहातील निवड आहे.
ऑटोमोटिव्ह MCU च्या मुख्य पॅरामीटर्समध्ये ऑपरेटिंग व्होल्टेज, ऑपरेटिंग फ्रिक्वेन्सी, फ्लॅश आणि रॅम क्षमता, टाइमर मॉड्यूल आणि चॅनल नंबर, एडीसी मॉड्यूल आणि चॅनल नंबर, सीरियल कम्युनिकेशन इंटरफेस प्रकार आणि क्रमांक, इनपुट आणि आउटपुट I/O पोर्ट नंबर, ऑपरेटिंग तापमान, पॅकेज यांचा समावेश आहे. फॉर्म आणि कार्यात्मक सुरक्षा पातळी.
CPU बिट्स द्वारे विभागलेले, ऑटोमोटिव्ह MCUS मुख्यतः 8 बिट, 16 बिट्स आणि 32 बिट्समध्ये विभागले जाऊ शकते. प्रक्रिया अपग्रेडसह, 32-बिट MCUS ची किंमत सतत घसरत आहे, आणि ती आता मुख्य प्रवाहात आली आहे, आणि ते हळूहळू भूतकाळातील 8/16-बिट MCUS चे वर्चस्व असलेले अनुप्रयोग आणि बाजारपेठेची जागा घेत आहे.
ऍप्लिकेशन फील्डनुसार विभागल्यास, ऑटोमोटिव्ह MCU बॉडी डोमेन, पॉवर डोमेन, चेसिस डोमेन, कॉकपिट डोमेन आणि इंटेलिजेंट ड्रायव्हिंग डोमेनमध्ये विभागले जाऊ शकते. कॉकपिट डोमेन आणि इंटेलिजेंट ड्राईव्ह डोमेनसाठी, MCU मध्ये उच्च संगणकीय शक्ती आणि उच्च-गती बाह्य संप्रेषण इंटरफेस असणे आवश्यक आहे, जसे की CAN FD आणि इथरनेट. बॉडी डोमेनला मोठ्या संख्येने बाह्य संप्रेषण इंटरफेसची आवश्यकता असते, परंतु MCU ची संगणकीय उर्जा आवश्यकता तुलनेने कमी असते, तर पॉवर डोमेन आणि चेसिस डोमेनसाठी उच्च ऑपरेटिंग तापमान आणि कार्यात्मक सुरक्षा स्तर आवश्यक असतात.
चेसिस डोमेन कंट्रोल चिप
चेसिस डोमेन वाहन चालविण्याशी संबंधित आहे आणि ते ट्रान्समिशन सिस्टम, ड्रायव्हिंग सिस्टम, स्टीयरिंग सिस्टम आणि ब्रेकिंग सिस्टमने बनलेले आहे. हे स्टीयरिंग, ब्रेकिंग, शिफ्टिंग, थ्रॉटल आणि सस्पेंशन सिस्टम या पाच उपप्रणालींनी बनलेले आहे. ऑटोमोबाईल इंटेलिजन्सच्या विकासासह, समज ओळखणे, निर्णय नियोजन आणि बुद्धिमान वाहनांचे नियंत्रण अंमलबजावणी ही चेसिस डोमेनची मुख्य प्रणाली आहे. स्टीयरिंग-बाय-वायर आणि ड्राइव्ह-बाय-वायर हे ऑटोमॅटिक ड्रायव्हिंगच्या एक्झिक्युटिव्ह एंडचे मुख्य घटक आहेत.
(1) नोकरीची आवश्यकता
चेसिस डोमेन ECU उच्च-कार्यक्षमता, स्केलेबल फंक्शनल सेफ्टी प्लॅटफॉर्म वापरते आणि सेन्सर क्लस्टरिंग आणि मल्टी-एक्सिस इनर्शियल सेन्सर्सना समर्थन देते. या अनुप्रयोग परिस्थितीवर आधारित, चेसिस डोमेन MCU साठी खालील आवश्यकता प्रस्तावित आहेत:
· उच्च वारंवारता आणि उच्च संगणकीय उर्जा आवश्यकता, मुख्य वारंवारता 200MHz पेक्षा कमी नाही आणि संगणकीय शक्ती 300DMIPS पेक्षा कमी नाही
फ्लॅश स्टोरेज स्पेस 2MB पेक्षा कमी नाही, कोड फ्लॅश आणि डेटा फ्लॅश फिजिकल विभाजनासह;
· RAM 512KB पेक्षा कमी नाही;
· उच्च कार्यात्मक सुरक्षा स्तर आवश्यकता, ASIL-D स्तरावर पोहोचू शकते;
· 12-बिट अचूक ADC समर्थन;
· समर्थन 32-बिट उच्च सुस्पष्टता, उच्च सिंक्रोनाइझेशन टाइमर;
· मल्टी-चॅनल CAN-FD ला सपोर्ट करा;
· 100M इथरनेट पेक्षा कमी नसलेले समर्थन;
· विश्वसनीयता AEC-Q100 ग्रेड1 पेक्षा कमी नाही;
ऑनलाइन अपग्रेड (OTA) ला समर्थन;
· समर्थन फर्मवेअर सत्यापन कार्य (राष्ट्रीय गुप्त अल्गोरिदम);
(२) कार्यप्रदर्शन आवश्यकता
· कर्नल भाग:
I. कोर फ्रिक्वेंसी: म्हणजेच कर्नल कार्यरत असताना घड्याळाची वारंवारता, जी कर्नल डिजिटल पल्स सिग्नल दोलन गती दर्शवण्यासाठी वापरली जाते आणि मुख्य वारंवारता कर्नलच्या गणना गतीचे थेट प्रतिनिधित्व करू शकत नाही. कर्नल ऑपरेशन गती कर्नल पाइपलाइन, कॅशे, सूचना संच इत्यादीशी देखील संबंधित आहे.
II. संगणकीय शक्ती: डीएमआयपीएस सहसा मूल्यमापनासाठी वापरले जाऊ शकते. DMIPS हे एक युनिट आहे जे MCU इंटिग्रेटेड बेंचमार्क प्रोग्रामच्या सापेक्ष कामगिरीचे मापन करते जेव्हा त्याची चाचणी केली जाते.
· मेमरी पॅरामीटर्स:
I. कोड मेमरी: कोड साठवण्यासाठी मेमरी वापरली जाते;
II. डेटा मेमरी: डेटा संग्रहित करण्यासाठी मेमरी वापरली जाते;
III.RAM: तात्पुरता डेटा आणि कोड साठवण्यासाठी मेमरी वापरली जाते.
· कम्युनिकेशन बस: ऑटोमोबाइल स्पेशल बस आणि पारंपारिक कम्युनिकेशन बससह;
· उच्च-परिशुद्धता परिधी;
· ऑपरेटिंग तापमान;
(3) औद्योगिक नमुना
वेगवेगळ्या ऑटोमेकर्सद्वारे वापरलेले इलेक्ट्रिकल आणि इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर बदलत असल्याने, चेसिस डोमेनसाठी घटक आवश्यकता भिन्न असतील. एकाच कार कारखान्याच्या वेगवेगळ्या मॉडेल्सच्या भिन्न कॉन्फिगरेशनमुळे, चेसिस क्षेत्राची ECU निवड भिन्न असेल. या भेदांमुळे चेसिस डोमेनसाठी विविध MCU आवश्यकता निर्माण होतील. उदाहरणार्थ, Honda Accord तीन चेसिस डोमेन MCU चिप्स वापरते आणि Audi Q7 सुमारे 11 चेसिस डोमेन MCU चिप्स वापरते. 2021 मध्ये, चीनी ब्रँड पॅसेंजर कारचे उत्पादन सुमारे 10 दशलक्ष आहे, त्यापैकी सायकल चेसिस डोमेन MCUS ची सरासरी मागणी 5 आहे आणि एकूण बाजारपेठ सुमारे 50 दशलक्षांपर्यंत पोहोचली आहे. संपूर्ण चेसिस डोमेनमध्ये MCUS चे मुख्य पुरवठादार Infineon, NXP, Renesas, Microchip, TI आणि ST आहेत. हे पाच आंतरराष्ट्रीय अर्धसंवाहक विक्रेते चेसिस डोमेन MCUS च्या मार्केटमध्ये 99% पेक्षा जास्त आहेत.
(4) उद्योग अडथळे
मुख्य तांत्रिक दृष्टिकोनातून, चेसिस डोमेनचे घटक जसे की EPS, EPB, ESC हे ड्रायव्हरच्या जीवन सुरक्षेशी जवळून संबंधित आहेत, त्यामुळे चेसिस डोमेन MCU चे कार्यात्मक सुरक्षा पातळी खूप जास्त आहे, मुळात ASIL-D. स्तर आवश्यकता. MCU चे हे कार्यात्मक सुरक्षा स्तर चीनमध्ये रिक्त आहे. कार्यात्मक सुरक्षा पातळी व्यतिरिक्त, चेसिस घटकांच्या अनुप्रयोग परिस्थितीमध्ये MCU वारंवारता, संगणन शक्ती, मेमरी क्षमता, परिधीय कार्यप्रदर्शन, परिधीय अचूकता आणि इतर पैलूंसाठी खूप उच्च आवश्यकता आहेत. चेसिस डोमेन MCU ने एक अतिशय उच्च उद्योग अडथळा निर्माण केला आहे, ज्याला आव्हान आणि तोडण्यासाठी घरगुती MCU उत्पादकांची आवश्यकता आहे.
पुरवठा साखळीच्या संदर्भात, चेसिस डोमेन घटकांच्या नियंत्रण चिपसाठी उच्च वारंवारता आणि उच्च संगणन शक्तीच्या आवश्यकतांमुळे, वेफर उत्पादनाच्या प्रक्रियेसाठी आणि प्रक्रियेसाठी तुलनेने उच्च आवश्यकता समोर ठेवल्या जातात. सध्या, असे दिसते की 200MHz वरील MCU वारंवारता आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी किमान 55nm प्रक्रिया आवश्यक आहे. या संदर्भात, देशांतर्गत एमसीयू उत्पादन लाइन पूर्ण नाही आणि मोठ्या प्रमाणात उत्पादन पातळीवर पोहोचली नाही. आंतरराष्ट्रीय सेमीकंडक्टर उत्पादकांनी मुळात IDM मॉडेलचा अवलंब केला आहे, वेफर फाउंड्रीजच्या बाबतीत, सध्या फक्त TSMC, UMC आणि GF कडे संबंधित क्षमता आहेत. देशांतर्गत चिप उत्पादक या सर्व फेबलेस कंपन्या आहेत आणि वेफर उत्पादन आणि क्षमता खात्रीमध्ये आव्हाने आणि काही जोखीम आहेत.
स्वायत्त ड्रायव्हिंग सारख्या कोर संगणकीय परिस्थितींमध्ये, पारंपारिक सामान्य-उद्देश cpus ला त्यांच्या कमी संगणकीय कार्यक्षमतेमुळे AI संगणन आवश्यकतांशी जुळवून घेणे कठीण आहे आणि AI चिप्स जसे की Gpus, FPgas आणि ASics ची स्वतःची धार आणि क्लाउडवर उत्कृष्ट कामगिरी आहे. वैशिष्ट्ये आणि मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात. तंत्रज्ञानाच्या ट्रेंडच्या दृष्टीकोनातून, GPU अजूनही अल्पावधीत प्रबळ AI चिप असेल आणि दीर्घकाळात, ASIC ही अंतिम दिशा आहे. बाजारातील ट्रेंडच्या दृष्टीकोनातून, AI चिप्सची जागतिक मागणी जलद वाढीचा वेग कायम ठेवेल आणि क्लाउड आणि एज चिप्समध्ये वाढीची अधिक क्षमता आहे आणि पुढील पाच वर्षांत बाजाराचा वाढीचा दर 50% च्या जवळपास असेल अशी अपेक्षा आहे. देशांतर्गत चिप तंत्रज्ञानाचा पाया कमकुवत असला तरी, एआय ऍप्लिकेशन्सच्या जलद लँडिंगसह, एआय चिपच्या मागणीच्या वेगवान व्हॉल्यूममुळे स्थानिक चिप उपक्रमांच्या तंत्रज्ञान आणि क्षमता वाढीसाठी संधी निर्माण होतात. स्वायत्त ड्रायव्हिंगसाठी संगणकीय शक्ती, विलंब आणि विश्वासार्हता यांवर कठोर आवश्यकता आहेत. सध्या, GPU+FPGA सोल्यूशन्स बहुतेक वापरले जातात. अल्गोरिदम आणि डेटा-चालित स्थिरतेसह, ASics ला बाजारपेठेत स्थान मिळणे अपेक्षित आहे.
शाखा अंदाज आणि ऑप्टिमायझेशनसाठी सीपीयू चिपवर भरपूर जागा आवश्यक आहे, टास्क स्विचिंगची विलंब कमी करण्यासाठी विविध अवस्था वाचवल्या जातात. हे लॉजिक कंट्रोल, सीरियल ऑपरेशन आणि सामान्य-प्रकार डेटा ऑपरेशनसाठी देखील अधिक योग्य बनवते. उदाहरण म्हणून GPU आणि CPU घ्या, CPU च्या तुलनेत, GPU मोठ्या संख्येने संगणकीय युनिट्स आणि एक लांब पाइपलाइन वापरते, फक्त एक अतिशय साधे नियंत्रण तर्क आणि कॅशे काढून टाकते. CPU केवळ कॅशेद्वारे भरपूर जागा व्यापत नाही, तर कॉम्प्युटिंग पॉवरच्या तुलनेत जटिल नियंत्रण तर्क आणि अनेक ऑप्टिमायझेशन सर्किट्स देखील आहेत.
पॉवर डोमेन कंट्रोल चिप
पॉवर डोमेन कंट्रोलर एक बुद्धिमान पॉवरट्रेन व्यवस्थापन युनिट आहे. ट्रान्समिशन मॅनेजमेंट, बॅटरी मॅनेजमेंट, मॉनिटरिंग अल्टरनेटर रेग्युलेशन, मुख्यत्वे पॉवरट्रेन ऑप्टिमायझेशन आणि कंट्रोलसाठी वापरले जाते, तर इलेक्ट्रिकल इंटेलिजेंट फॉल्ट डायग्नोसिस इंटेलिजेंट पॉवर सेव्हिंग, बस कम्युनिकेशन आणि इतर फंक्शन्स दोन्ही साध्य करण्यासाठी CAN/FLEXRAY सह.
(1) नोकरीची आवश्यकता
पॉवर डोमेन कंट्रोल MCU खालील आवश्यकतांसह BMS सारख्या पॉवरमधील प्रमुख अनुप्रयोगांना समर्थन देऊ शकते:
· उच्च मुख्य वारंवारता, मुख्य वारंवारता 600MHz~800MHz
· रॅम 4MB
· उच्च कार्यात्मक सुरक्षा स्तर आवश्यकता, ASIL-D स्तरावर पोहोचू शकते;
· मल्टी-चॅनल CAN-FD ला सपोर्ट करा;
· समर्थन 2G इथरनेट;
· विश्वसनीयता AEC-Q100 ग्रेड1 पेक्षा कमी नाही;
· समर्थन फर्मवेअर सत्यापन कार्य (राष्ट्रीय गुप्त अल्गोरिदम);
(२) कार्यप्रदर्शन आवश्यकता
उच्च कार्यक्षमता: ऑटोमोटिव्ह ऍप्लिकेशन्सच्या वाढत्या संगणकीय शक्ती आणि मेमरी आवश्यकतांना समर्थन देण्यासाठी उत्पादन ARM Cortex R5 ड्युअल-कोर लॉक-स्टेप CPU आणि 4MB ऑन-चिप SRAM समाकलित करते. ARM Cortex-R5F CPU 800MHz पर्यंत. उच्च सुरक्षा: वाहन तपशील विश्वसनीयता मानक AEC-Q100 ग्रेड 1 पर्यंत पोहोचते आणि ISO26262 कार्यात्मक सुरक्षा पातळी ASIL D पर्यंत पोहोचते. ड्युअल-कोर लॉक स्टेप CPU 99% पर्यंत निदान कव्हरेज प्राप्त करू शकते. बिल्ट-इन माहिती सुरक्षा मॉड्यूल खरे यादृच्छिक क्रमांक जनरेटर, AES, RSA, ECC, SHA आणि हार्डवेअर प्रवेगकांना एकत्रित करते जे राज्य आणि व्यवसाय सुरक्षिततेच्या संबंधित मानकांचे पालन करतात. या माहिती सुरक्षा कार्यांचे एकत्रीकरण सुरक्षित स्टार्टअप, सुरक्षित संप्रेषण, सुरक्षित फर्मवेअर अद्यतन आणि अपग्रेड यासारख्या अनुप्रयोगांच्या गरजा पूर्ण करू शकते.
शरीर क्षेत्र नियंत्रण चिप
शरीराच्या विविध कार्यांच्या नियंत्रणासाठी मुख्यतः शरीराचे क्षेत्र जबाबदार असते. वाहनाच्या विकासासह, बॉडी एरिया कंट्रोलर देखील अधिकाधिक आहे, कंट्रोलरची किंमत कमी करण्यासाठी, वाहनाचे वजन कमी करण्यासाठी, एकत्रीकरणासाठी पुढील भागापासून, मध्यभागी सर्व कार्यात्मक उपकरणे ठेवणे आवश्यक आहे. कारचा काही भाग आणि कारचा मागील भाग, जसे की मागील ब्रेक लाईट, मागील पोझिशन लाइट, मागील दरवाजा लॉक आणि अगदी डबल स्टे रॉडचे संपूर्ण कंट्रोलरमध्ये एकत्रीकरण.
बॉडी एरिया कंट्रोलर सामान्यत: बीसीएम, पीईपीएस, टीपीएमएस, गेटवे आणि इतर फंक्शन्स समाकलित करतो, परंतु सीट ऍडजस्टमेंट, रीअरव्ह्यू मिरर कंट्रोल, एअर कंडिशनिंग कंट्रोल आणि इतर फंक्शन्स, प्रत्येक ॲक्ट्युएटरचे सर्वसमावेशक आणि एकत्रित व्यवस्थापन, सिस्टम संसाधनांचे वाजवी आणि प्रभावी वाटप देखील वाढवू शकतो. . बॉडी एरिया कंट्रोलरची कार्ये खाली दर्शविल्याप्रमाणे असंख्य आहेत, परंतु ती येथे सूचीबद्ध केलेल्यांपुरती मर्यादित नाहीत.
(1) नोकरीची आवश्यकता
MCU कंट्रोल चिप्ससाठी ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक्सच्या मुख्य मागण्या म्हणजे उत्तम स्थिरता, विश्वासार्हता, सुरक्षितता, रिअल-टाइम आणि इतर तांत्रिक वैशिष्ट्ये, तसेच उच्च संगणकीय कामगिरी आणि स्टोरेज क्षमता आणि कमी वीज वापर निर्देशांक आवश्यकता. बॉडी एरिया कंट्रोलर हळूहळू विकेंद्रित फंक्शनल डिप्लॉयमेंटमधून मोठ्या कंट्रोलरमध्ये बदलला आहे जो बॉडी इलेक्ट्रॉनिक्स, मुख्य फंक्शन्स, लाइट्स, दरवाजे, खिडक्या इत्यादी सर्व मूलभूत ड्राइव्ह समाकलित करतो. बॉडी एरिया कंट्रोल सिस्टम डिझाइन लाइटिंग, वायपर वॉशिंग, सेंट्रल समाकलित करते. दरवाजाचे कुलूप, खिडक्या आणि इतर नियंत्रणे, PEPS इंटेलिजेंट की, पॉवर मॅनेजमेंट इ. तसेच गेटवे कॅन, एक्स्टेंसिबल CANFD आणि फ्लेक्सरे, लिन नेटवर्क, इथरनेट इंटरफेस आणि मॉड्यूल डेव्हलपमेंट आणि डिझाइन तंत्रज्ञान.
सर्वसाधारणपणे, शरीराच्या क्षेत्रातील MCU मुख्य नियंत्रण चिपसाठी वर नमूद केलेल्या नियंत्रण कार्यांच्या कामाच्या आवश्यकता प्रामुख्याने संगणन आणि प्रक्रिया कार्यप्रदर्शन, कार्यात्मक एकीकरण, संप्रेषण इंटरफेस आणि विश्वासार्हता या पैलूंमध्ये प्रतिबिंबित होतात. विशिष्ट आवश्यकतांच्या संदर्भात, बॉडी एरियामधील वेगवेगळ्या फंक्शनल ॲप्लिकेशनच्या परिस्थितींमध्ये, जसे की पॉवर विंडोज, ऑटोमॅटिक सीट्स, इलेक्ट्रिक टेलगेट आणि इतर बॉडी ॲप्लिकेशन्समधील फंक्शनल फरकांमुळे, अजूनही उच्च कार्यक्षमतेच्या मोटर नियंत्रणाच्या गरजा आहेत, अशा शरीर अनुप्रयोगांना आवश्यक आहे FOC इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण अल्गोरिदम आणि इतर कार्ये एकत्रित करण्यासाठी MCU. याव्यतिरिक्त, मुख्य भागाच्या विविध अनुप्रयोग परिस्थितींमध्ये चिपच्या इंटरफेस कॉन्फिगरेशनसाठी भिन्न आवश्यकता आहेत. म्हणून, विशिष्ट अनुप्रयोग परिस्थितीच्या कार्यात्मक आणि कार्यक्षमतेच्या आवश्यकतांनुसार शरीर क्षेत्र MCU निवडणे आवश्यक आहे आणि या आधारावर, उत्पादन खर्चाची कार्यक्षमता, पुरवठा क्षमता आणि तांत्रिक सेवा आणि इतर घटकांचे सर्वसमावेशकपणे मोजमाप करा.
(२) कार्यप्रदर्शन आवश्यकता
शरीर क्षेत्र नियंत्रण MCU चिपचे मुख्य संदर्भ संकेतक खालीलप्रमाणे आहेत:
कार्यप्रदर्शन: ARM Cortex-M4F@ 144MHz, 180DMIPS, अंगभूत 8KB सूचना कॅशे कॅशे, फ्लॅश प्रवेग युनिट कार्यान्वित कार्यक्रम 0 प्रतीक्षा करा.
मोठ्या क्षमतेची एन्क्रिप्टेड मेमरी: 512K बाइट्स eFlash पर्यंत, एनक्रिप्टेड स्टोरेजला समर्थन, विभाजन व्यवस्थापन आणि डेटा संरक्षण, समर्थन ECC सत्यापन, 100,000 इरेज वेळा, 10 वर्षे डेटा धारणा; 144K बाइट्स SRAM, हार्डवेअर पॅरिटीला सपोर्ट करते.
इंटिग्रेटेड रिच कम्युनिकेशन इंटरफेस: मल्टी-चॅनल GPIO, USART, UART, SPI, QSPI, I2C, SDIO, USB2.0, CAN 2.0B, EMAC, DVP आणि इतर इंटरफेसना सपोर्ट करा.
एकात्मिक उच्च-कार्यक्षमता सिम्युलेटर: सपोर्ट 12bit 5Msps हाय-स्पीड एडीसी, रेल-टू-रेल स्वतंत्र ऑपरेशनल ॲम्प्लीफायर, हाय-स्पीड ॲनालॉग तुलनाकर्ता, 12bit 1Msps DAC; समर्थन बाह्य इनपुट स्वतंत्र संदर्भ व्होल्टेज स्रोत, मल्टी-चॅनेल कॅपेसिटिव्ह टच की; हाय स्पीड डीएमए कंट्रोलर.
अंतर्गत RC किंवा बाह्य क्रिस्टल घड्याळ इनपुट, उच्च विश्वसनीयता रीसेट समर्थन.
अंगभूत कॅलिब्रेशन आरटीसी रीअल-टाइम घड्याळ, लीप वर्ष शाश्वत दिनदर्शिका, अलार्म इव्हेंट्स, नियतकालिक वेक अप.
उच्च परिशुद्धता टाइमिंग काउंटरला समर्थन द्या.
हार्डवेअर-स्तरीय सुरक्षा वैशिष्ट्ये: एन्क्रिप्शन अल्गोरिदम हार्डवेअर प्रवेग इंजिन, AES, DES, TDES, SHA1/224/256, SM1, SM3, SM4, SM7, MD5 अल्गोरिदमला समर्थन देते; फ्लॅश स्टोरेज एन्क्रिप्शन, मल्टी-यूजर विभाजन व्यवस्थापन (MMU), TRNG ट्रू रँडम नंबर जनरेटर, CRC16/32 ऑपरेशन; समर्थन लेखन संरक्षण (WRP), एकाधिक वाचन संरक्षण (RDP) स्तर (L0/L1/L2); सुरक्षा स्टार्टअप, प्रोग्राम एन्क्रिप्शन डाउनलोड, सुरक्षा अद्यतनास समर्थन द्या.
सपोर्ट क्लॉक फेल्युअर मॉनिटरिंग आणि अँटी-डिमोलिशन मॉनिटरिंग.
96-बिट UID आणि 128-बिट UCID.
अत्यंत विश्वासार्ह कार्य वातावरण: 1.8V ~ 3.6V/-40℃ ~ 105℃.
(3) औद्योगिक नमुना
बॉडी एरिया इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली परदेशी आणि देशांतर्गत दोन्ही उद्योगांसाठी वाढीच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात आहे. परदेशी उद्योग जसे की BCM, PEPS, दरवाजे आणि खिडक्या, सीट कंट्रोलर आणि इतर सिंगल-फंक्शन उत्पादनांमध्ये सखोल तांत्रिक संचय आहे, तर प्रमुख परदेशी कंपन्यांकडे उत्पादन लाइनचे विस्तृत कव्हरेज आहे, ज्यामुळे त्यांना सिस्टम इंटिग्रेशन उत्पादनांचा पाया घालता येतो. . नवीन ऊर्जा वाहन शरीराच्या वापरामध्ये घरगुती उद्योगांना काही फायदे आहेत. उदाहरण म्हणून BYD घ्या, BYD च्या नवीन ऊर्जा वाहनामध्ये, शरीराचे क्षेत्र डाव्या आणि उजव्या भागात विभागले गेले आहे आणि सिस्टम एकत्रीकरणाचे उत्पादन पुनर्रचना आणि परिभाषित केले आहे. तथापि, बॉडी एरिया कंट्रोल चिप्सच्या बाबतीत, MCU चे मुख्य पुरवठादार अजूनही Infineon, NXP, Renesas, Microchip, ST आणि इतर आंतरराष्ट्रीय चिप उत्पादक आहेत आणि देशांतर्गत चिप उत्पादकांचा सध्या बाजारातील हिस्सा कमी आहे.
(4) उद्योग अडथळे
संवादाच्या दृष्टीकोनातून, पारंपारिक आर्किटेक्चर-हायब्रीड आर्किटेक्चर-अंतिम वाहन संगणक प्लॅटफॉर्मची उत्क्रांती प्रक्रिया आहे. दळणवळणाच्या गतीतील बदल, तसेच उच्च कार्यात्मक सुरक्षिततेसह मूलभूत संगणकीय शक्तीची किंमत कमी करणे ही गुरुकिल्ली आहे आणि भविष्यात मूलभूत नियंत्रकाच्या इलेक्ट्रॉनिक स्तरावर वेगवेगळ्या फंक्शन्सची सुसंगतता हळूहळू लक्षात घेणे शक्य आहे. उदाहरणार्थ, बॉडी एरिया कंट्रोलर पारंपारिक BCM, PEPS आणि रिपल अँटी-पिंच फंक्शन्स समाकलित करू शकतो. तुलनेने बोलायचे झाले तर, बॉडी एरिया कंट्रोल चिपचे तांत्रिक अडथळे पॉवर एरिया, कॉकपिट एरिया इत्यादींपेक्षा कमी आहेत आणि घरगुती चिप्सने शरीराच्या क्षेत्रामध्ये मोठी प्रगती करण्यात आणि हळूहळू घरगुती बदल घडवून आणण्यासाठी पुढाकार घेणे अपेक्षित आहे. अलिकडच्या वर्षांत, बॉडी एरिया समोर आणि मागील माउंटिंग मार्केटमधील घरगुती MCU मध्ये विकासाची चांगली गती आहे.
कॉकपिट कंट्रोल चिप
विद्युतीकरण, बुद्धिमत्ता आणि नेटवर्किंगने ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक आणि इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चरच्या विकासाला डोमेन नियंत्रणाच्या दिशेने गती दिली आहे आणि कॉकपिट देखील वाहन ऑडिओ आणि व्हिडिओ मनोरंजन प्रणालीपासून बुद्धिमान कॉकपिटपर्यंत वेगाने विकसित होत आहे. कॉकपिटला मानवी-संगणक संवाद इंटरफेससह सादर केले जाते, परंतु ती पूर्वीची इन्फोटेनमेंट प्रणाली असो किंवा सध्याची इंटेलिजेंट कॉकपिट, संगणकीय गतीसह शक्तिशाली SOC असण्याव्यतिरिक्त, त्यास सामोरे जाण्यासाठी उच्च-रिअल-टाइम MCU देखील आवश्यक आहे. वाहनासह डेटा परस्परसंवाद. बुद्धिमान कॉकपिटमध्ये सॉफ्टवेअर-परिभाषित वाहने, ओटीए आणि ऑटोसर यांचे हळूहळू लोकप्रियीकरण कॉकपिटमधील MCU संसाधनांची आवश्यकता वाढवते. विशेषत: FLASH आणि RAM क्षमतेच्या वाढत्या मागणीमध्ये प्रतिबिंबित होते, पिन काउंटची मागणी देखील वाढत आहे, अधिक जटिल कार्यांसाठी मजबूत प्रोग्राम अंमलबजावणी क्षमता आवश्यक आहे, परंतु एक समृद्ध बस इंटरफेस देखील आहे.
(1) नोकरीची आवश्यकता
केबिन क्षेत्रातील MCU प्रामुख्याने सिस्टम पॉवर मॅनेजमेंट, पॉवर-ऑन टायमिंग मॅनेजमेंट, नेटवर्क मॅनेजमेंट, डायग्नोसिस, व्हेईकल डेटा इंटरॲक्शन, की, बॅकलाईट मॅनेजमेंट, ऑडिओ DSP/FM मॉड्यूल मॅनेजमेंट, सिस्टम टाइम मॅनेजमेंट आणि इतर फंक्शन्सची जाणीव करून देते.
MCU संसाधन आवश्यकता:
· मुख्य वारंवारता आणि संगणन शक्तीसाठी काही आवश्यकता आहेत, मुख्य वारंवारता 100MHz पेक्षा कमी नाही आणि संगणकीय शक्ती 200DMIPS पेक्षा कमी नाही;
फ्लॅश स्टोरेज स्पेस 1MB पेक्षा कमी नाही, कोड फ्लॅश आणि डेटा फ्लॅश फिजिकल विभाजनासह;
· RAM 128KB पेक्षा कमी नाही;
· उच्च कार्यात्मक सुरक्षा स्तर आवश्यकता, ASIL-B स्तरावर पोहोचू शकते;
· मल्टी-चॅनल एडीसीला समर्थन;
· मल्टी-चॅनल CAN-FD ला सपोर्ट करा;
वाहन नियमन ग्रेड AEC-Q100 ग्रेड1;
· सपोर्ट ऑनलाइन अपग्रेड (OTA), फ्लॅश सपोर्ट ड्युअल बँक;
· सुरक्षित स्टार्टअपला समर्थन देण्यासाठी SHE/HSM-प्रकाश पातळी आणि त्यावरील माहिती एन्क्रिप्शन इंजिन आवश्यक आहे;
· पिन संख्या 100PIN पेक्षा कमी नाही;
(२) कार्यप्रदर्शन आवश्यकता
IO विस्तृत व्होल्टेज वीज पुरवठ्याला समर्थन देते (5.5v~2.7v), IO पोर्ट ओव्हरव्होल्टेज वापरास समर्थन देते;
पॉवर सप्लाय बॅटरीच्या व्होल्टेजनुसार अनेक सिग्नल इनपुट्समध्ये चढ-उतार होतात आणि ओव्हरव्होल्टेज होऊ शकते. ओव्हरव्होल्टेज सिस्टम स्थिरता आणि विश्वसनीयता सुधारू शकते.
स्मृती जीवन:
कारचे जीवन चक्र 10 वर्षांपेक्षा जास्त आहे, त्यामुळे कार MCU प्रोग्राम स्टोरेज आणि डेटा स्टोरेजचे आयुष्य जास्त असणे आवश्यक आहे. प्रोग्राम स्टोरेज आणि डेटा स्टोरेजला वेगळे फिजिकल विभाजने असणे आवश्यक आहे, आणि प्रोग्राम स्टोरेज कमी वेळा पुसून टाकणे आवश्यक आहे, त्यामुळे Endurance>10K, तर डेटा स्टोरेज अधिक वारंवार मिटवले जाणे आवश्यक आहे, त्यामुळे त्यास पुसून टाकण्याच्या वेळा मोठ्या प्रमाणात असणे आवश्यक आहे. . डेटा फ्लॅश इंडिकेटर एन्ड्युरन्स>100K, 15 वर्षे (<1K) पहा. 10 वर्षे (<100K).
कम्युनिकेशन बस इंटरफेस;
वाहनावरील बस संप्रेषणाचा भार अधिकाधिक वाढत आहे, त्यामुळे पारंपारिक CAN यापुढे दळणवळणाची मागणी पूर्ण करू शकत नाही, हाय-स्पीड CAN-FD बसची मागणी अधिकाधिक होत आहे, CAN-FD चे समर्थन हळूहळू MCU मानक बनले आहे. .
(3) औद्योगिक नमुना
सध्या, देशांतर्गत स्मार्ट केबिन MCU चे प्रमाण अजूनही खूप कमी आहे आणि मुख्य पुरवठादार अजूनही NXP, Renesas, Infineon, ST, Microchip आणि इतर आंतरराष्ट्रीय MCU उत्पादक आहेत. अनेक देशांतर्गत MCU उत्पादक लेआउटमध्ये आहेत, बाजारातील कामगिरी पाहणे बाकी आहे.
(4) उद्योग अडथळे
इंटेलिजेंट केबिन कार रेग्युलेशन लेव्हल आणि फंक्शनल सेफ्टी लेव्हल तुलनेने खूप जास्त नाही, मुख्यत्वे कसे माहित असणे आणि सतत उत्पादन पुनरावृत्ती आणि सुधारणेची आवश्यकता यामुळे. त्याच वेळी, देशांतर्गत फॅबमध्ये अनेक MCU उत्पादन ओळी नसल्यामुळे, प्रक्रिया तुलनेने मागासलेली आहे, आणि राष्ट्रीय उत्पादन पुरवठा साखळी साध्य करण्यासाठी काही कालावधी लागतो, आणि जास्त खर्च असू शकतो आणि स्पर्धेचा दबाव असू शकतो. आंतरराष्ट्रीय उत्पादक मोठे आहेत.
घरगुती नियंत्रण चिपचा वापर
कार कंट्रोल चिप्स प्रामुख्याने कार MCU वर आधारित आहेत, देशांतर्गत आघाडीचे उद्योग जसे की Ziguang Guowei, Huada Semiconductor, Shanghai Xinti, Zhaoyi Innovation, Jiefa Technology, Xinchi Technology, Beijing Junzheng, Shenzhen Xihua, Shanghai Qipuwei, National Technology, इ. कार-स्केल MCU उत्पादन अनुक्रम, बेंचमार्क परदेशी जायंट उत्पादने, सध्या ARM आर्किटेक्चरवर आधारित आहेत. काही उद्योगांनी RISC-V आर्किटेक्चरचे संशोधन आणि विकास देखील केला आहे.
सध्या, देशांतर्गत वाहन नियंत्रण डोमेन चिप प्रामुख्याने ऑटोमोटिव्ह फ्रंट लोडिंग मार्केटमध्ये वापरली जाते आणि बॉडी डोमेन आणि इन्फोटेनमेंट डोमेनमध्ये कारवर लागू केली गेली आहे, तर चेसिस, पॉवर डोमेन आणि इतर फील्डमध्ये अजूनही तिचे वर्चस्व आहे. stmicroelectronics, NXP, Texas Instruments आणि Microchip Semiconductor सारख्या विदेशी चिप दिग्गज आणि फक्त काही देशांतर्गत उद्योगांनी मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन अनुप्रयोग साकारले आहेत. सध्या, देशांतर्गत चिप उत्पादक Chipchi एप्रिल 2022 मध्ये ARM Cortex-R5F वर आधारित उच्च-कार्यक्षमता नियंत्रण चिप E3 मालिका उत्पादने जारी करेल, कार्यात्मक सुरक्षा पातळी ASIL D पर्यंत पोहोचेल, AEC-Q100 ग्रेड 1 ला समर्थन देणारी तापमान पातळी, 800MHz पर्यंत CPU वारंवारता , 6 पर्यंत CPU कोर सह. हे सध्याच्या मोठ्या प्रमाणात उत्पादन वाहन गेज MCU मधील सर्वोच्च कामगिरीचे उत्पादन आहे, जे देशांतर्गत हाय-एंड उच्च सुरक्षा स्तरावरील वाहन गेज MCU मार्केटमधील अंतर भरून, उच्च कार्यक्षमता आणि उच्च विश्वासार्हतेसह, BMS, ADAS, VCU, मध्ये वापरले जाऊ शकते. -वायर चेसिस, इन्स्ट्रुमेंट, HUD, इंटेलिजेंट रीअरव्ह्यू मिरर आणि इतर कोर वाहन नियंत्रण फील्ड. 100 हून अधिक ग्राहकांनी GAC, Geely इत्यादींसह उत्पादन डिझाइनसाठी E3 चा अवलंब केला आहे.
घरगुती कंट्रोलर कोर उत्पादनांचा अनुप्रयोग
पोस्ट वेळ: जुलै-19-2023
